Archives mensuelles : avril 2021

Vélostation, le retour tant attendu !

Depuis 2015, nous n’avons eu de cesse de défendre le retour d’un service de location
moyenne et longue durée, et notamment lors de la campagne des municipales de 2020. Ce service, fondamental pour un report modal structurel, revient prochainement à sa juste place : un outil essentiel au service des mobilités actives. Nous nous en félicitons.
Lundi 22 mars 2021 la Métropole Rouen Normandie posait la première pierre
administrative pour ce service de location en votant une délibération.

Nous avons donc envoyé une contribution à la Métropole Rouen Normandie afin que nos propositions soient étudiées, elles ont trait aux types de vélos, d’abonnements, et aux services associés. Retrouvez toutes nos propositions ici :

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L’histoire de ce dossier : Un petit retour dans le temps s’impose. C’est lors du Conseil de la CREA du 23 juin 2014 qu’une délibération fut présentée afin de mettre un terme au système de location Vélo’R sans concertation ni information préalable auprès des usagers et des associations de cyclistes. Nous nous étions mobilisés afin d’éviter sa fermeture, considérant que c’était un véritable coup d’arrêt au développement du report modal sur le territoire.

Contribution à un plan pluriannuel d’investissement d’aménagement cyclable

Se plaçant dans la perspective de l’élaboration par la Métropole d’un Schéma Directeur des Mobilités Actives, Sabine a travaillé à construire un certain nombre de propositions pour le développement des infrastructures et, au final, de la pratique du vélo dans la Métropole.

Ces propositions se basent notamment sur :

  • des principes de rééquilibrage et d’apaisement de l’espace public ;
  • des critères à prendre en considération pour la conception d’aménagements cyclables sécurisés, efficaces, confortables et lisibles ;
  • la nécessité de développer l’offre de stationnement vélo, en particulier couverte et/ou sécurisée ;
  • la proposition d’un réseau structurant à l’échelle métropolitaine, proposition qui pourrait être adaptée au regard de l’expertise des usagers.

Ces propositions sont synthétisées dans le document accessible ci-dessous et intitulé Contribution à un plan pluriannuel d’investissement d’aménagement cyclable et que l’association a eu l’occasion de présenter à la Métropole lors d’une réunion le 6 avril dernier. Nous vous invitons à participer à l’amélioration de ce document en nous envoyant vos remarques.

PPIAC