Une aide à l’achat pour les vélos à assistance électrique (VAE)

La ministre ministre de l’environnement a annoncé ces derniers jours un « bonus de 200 euros pour l’achat de vélos à assistance électrique » ( 100 000 unités vendus en 2015) .  Celui-ci sera de 20 % du coût d’acquisition, sans être supérieur à 200 euros.  Le dispositif est limité dans le temps : achat neuf sans batterie au plomb du 19 février 2017 au 31 décembre 2018 (*)

VAE

Cette aide n’est pas cumulable avec les aides existantes de nombreuses villes ou agglo, dont la Métropole de Rouen notamment. (30% plafonné à 300€ mais sous conditions de ressources) Continuer la lecture →

La question du vélo à la Métropole : vers un vrai budget ?

Le dernier conseil de la Métropole a eu lieu mercredi 8 février 2017 et il y a été question du vélo.

SABINE se réjouit bien évidemment du fait que le sujet soit abordé et restera vigilant, notamment sur l’aspect qualitatif des futurs choix d’aménagement ainsi que sur la concertation en amont.

Quelques éléments et remarques ci-dessous : Continuer la lecture →

En Normandie, seuls 1,2 % des actifs vont travailler à vélo (2,8% à Rouen)

Les chiffres publiés par l’Insee se basent sur les données du recensement de la population de 2015 qui comporte un volet sur le mode de transport habituel et principal pour se rendre au travail (nota: ceux-ci ne rendent donc pas compte de la multi-modalité ni modalité changeante dans l’année ).
Et pour la première fois, en 2015, les répondants peuvent indiquer s’ils utilisent le vélo. Jusqu’à présent, il n’existait qu’une seule catégorie pour le vélo et le deux-roues motorisé.

Ces chiffres rendent compte d’une situation contrastée selon la région ou le type d’environnement urbain … et l’aménagement mis en place par les collectivités.

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À l’Ouest du nouveau ? Un témoignage

On apprend que la Métropole Rouen Normandie intervient sur la piste cyclable de l’avenue Bicheray entre les quais rive droite et la commune de Canteleu. Un prolongement est à l’étude.
Nous en profitons pour publier le superbe témoignage éclairant d’une « vélotafeuse » sur le trajet Canteleu<>Rouen !

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Beau succès pour la balade lumineuse !

La première balade lumineuse organisée le 10 décembre par les 3 associations Sabine, Avélo et Plein Air A pied A vélo, afin de sensibiliser les cyclistes à l’importance d’être bien éclairés, a remporté un vif succès.
La balade s’est déroulée dans une ambiance festive et joyeuse (avec un départ en « fanfare ») et a réuni plus d’un centaine de cyclistes, pour un circuit essayant de se frayer un chemin au coté de la circulation automobile compliquée dans Rouen intra-muros .

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La Seine à vélo, d’ici 2020 ?

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C’est le nom du projet pour développer le cyclotourisme dans la vallée de la Seine. Cet itinéraire également appelé V33 devrait, d’ici 2020, permettre de relier Paris au Havre en suivant le cours de la Seine. Il va donc traverser le territoire de la métropole rouennaise de bout en bout, depuis Elbeuf jusqu’au Trait. Veillons à ce que les nouveaux tronçons en projet puissent être utilisés non seulement par les cyclotouristes mais aussi par les cyclistes métropolitains lors de leur déplacements utilitaires.

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Cyclistes, brillez ! : fête des lumières à vélo

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Retrouvons-nous samedi 10 décembre pour une fête des lumières à vélo. Sabine se mobilise à Rouen pour sensibiliser les cyclistes à l’importance d’un bon éclairage et vous propose une balade lumineuse ! Rendez-vous place Saint-Marc pour :

  • 16h30 Stand d’information, équipements réfléchissants et lumières à gagner
  • 17h30 Balade  lumineuse dans les rues de Rouen

Décorez votre vélo de mille feux et venez en famille, amis, avec vos plus belles et joyeuses lumières !

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Des initiatives en faveur du vélo dans la métropole rouennaise

La commune de Malaunay, via son nouveau PLU (Plan Local d’Urbanisme) qui vient vient d’être adopté, souhaite renforcer la part des modes de déplacement actifs (marche, vélo) :

« Nous voulons réduire la dépendance des Malaunaysiens à la voiture individuelle avec un maillage de chemins piétons-vélos, une desserte en transports en commun améliorée, l’aménagement de parcours piétons-vélos le long de la vallée du Cailly, de zones 30 ou partagées, mais aussi des cheminements continus créés pour relier le plateau Nord au plateau Sud, la mise à l’étude les possibilités d’amélioration de la desserte du centre-ville par l’arrivée du TEOR. »
[ … suite de l’article du Paris-Normandie du 10/11/2016 ]

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La Métropole fait appel aux cyclistes

La Métropole lance un débat pour améliorer la vie des cyclistes sur son territoire.
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Il est possible de mettre autant de contributions que de remarques et de photos…. Faites savoir avant le 12 décembre à quels endroits vous rencontrez des difficultés sur vos trajets habituels et ce qu’il faudrait faire pour améliorer la circulation à vélo dans l’agglo ! Faisons exploser le compteur du nombre de contributions

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« parking » vélo à la Foire St-Romain : carton rouge

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La Foire Saint-Romain de Rouen, 2è plus grande de France, attire chaque année plus d’un million de personne sur un mois. Elle se déroule désormais rive droite, esplanade Saint-Gervais, près du Pont Flaubert au niveau de la presqu’île de Waddington.

On aurait pu s’attendre, avec une telle fréquentation, l’éloignement de l’hyper-centre et la relative accessibilité via les quais, à une belle zone de stationnement accessible/sécurisé/gardienné/couvert pour les vélos ?

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Il n’en sera rien cette année à juger par les images et la vidéo ci-dessous : des pauvres râteliers pince-roues archaïques (pas d’accroche pour le cadre, pas stable, risque de voiler les jantes;  d’ailleurs maintenant interdits dans les bâtiments neufs), pour certains non fixés au sol, et annoncé comme un parking pour les … motos
(photos @50_euros & @yann_rouen)

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