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Café-Vélo du 10 décembre à Sotteville !

Pour le prochain café-vélo mensuel qui aura lieu mardi 10 décembre, on revient pour une deuxième tournée à Sotteville ! Comme tous les mois(*), venez discuter vélo, de manière informelle, avec des cyclistes du quotidien de notre territoire, et des membres de l’association Sabine.

Rendez-vous mardi 10 décembre 2019 au Bar « Le Rocher de Cancale » (Place de l’Hôtel de Ville à Sotteville)

Cyclistes aguerri.e.s ou occasionnels, débutants ou vélotafeurs, rencontrons nous afin de défendre ensemble l’utilisation du vélo comme (vrai) moyen de transport dans la Métropole de Rouen et de partager nos expériences, conseils, idées …

Se déplacer à bicyclette est économique et pratique, bon pour la santé et non polluant; on vous attend !

https://www.facebook.com/events/969285196780063

(*) les café-vélos Sabine ont lieu tous les « 10 » du mois, généralement vers 18h/19h en semaine, en fin de matinée lors de dimanches.

Baromètre de villes cyclables et « carte des points noir »

L’édition 2019 du Baromètre des villes cyclables a connu un succès incroyable et inattendu en réussissant le tour de force d’obtenir plus de 184 000 réponses au niveau national, qualifiant ainsi 763 villes.
C’est un record absolu qui place l’enquête du Baromètre des villes cyclables comme l’étude participative la plus massive et la plus importante jamais réalisée sur le vélo.

Avec 1 600 réponses, l’agglomération rouennaise a contribué au succès de cette édition 2019 .  MERCI ! Sabine se satisfait d’avoir participé à son niveau, grâce à son activité de mobilisations des cyclistes, à cette excellente progression : les réponses ici sont en augmentation d’un tiers par rapport à l’édition 2017.

L’autre grande nouvelle est que le Baromètre des villes cyclables classe 763 communes en 2019 contre 316 en 2017. Ce score montre une nouvelle fois l’appétence actuelle pour le sujet vélo en France à quelques mois des municipales 2020, et ce au-delà des cœurs de métropoles.

Dans la métropole, ce sont 7 communes (Rouen, Sotteville, Petit-Quevilly, Mesnil-Esnard, Bonsecours, Mont Saint Aignan, Bois-Guillaume) qui seront classées, contre 2 en 2017.

Le premier résultat dévoilé prend la forme d’une carte des points noirs et axes à aménager en priorité, une carte qui doit devenir un véritable outil d’aide à la décision pour les responsables des communes, et surtout des candidats aux municipales 2020 ! Cette carte est accessible sur carto.parlons-velo.fr

Ce module de cartographie – la grande nouveauté de l’édition 2019 – a permis aux usagers de remonter leurs priorités : les axes à aménager et les points noirs à résorber.
Sur notre territoire métropolitain les intersections, carrefours entre les grands axes est très largement souligné comme étant source de dangerosité, ce qui nous conforte dans nos revendications.

Les résultats des réponses aux questions, classements seront dévoilés dans un deuxième temps. Nous y reviendrons avec une analyse riche d’enseignements.
Nous croyons que l’action collective de tous les usagers peut faire changer les choses pour une métropole plus sécurisée pour les cyclistes et les piétons.

La FUB et SABINE appellent les territoires à se saisir de la carte des points noirs et axes à aménager en priorité pour mettre en place des mesures d’exception et faciliter la circulation à vélo en tant qu’alternative à la congestion automobile.

Retour sur la réunion des plateaux Est et rendez-vous dimanche

Un grand merci aux nombreuses personnes venues assister à la présentation des aménagements cyclables à réaliser sur le plateau est à Mesnil-Esnard mercredi 6 novembre. Les présentation et discussion ont été menées en tandem par Hélène et Christelle pour Association Plein Air et SABINE. Des élus, des candidats, des adhérents, des habitants qui ont échangé sur le vélo en toute convivialité.

Le diaporama projeté est disponible ici :

Présentation-Plateau-Est-nov-2019-réunion



Paris-Normandie y était présent et y revient avec un article : Plateau Est. Circuler à vélo sur le territoire n’est pas chose facile. Deux associations ont réclamé des actions concrètes aux élus et candidats aux prochaines municipales.

La D6014 à Mesnil-Esnard

[…] «C’est notre moyen de transport pour aller travailler. Le nombre croissant de vélos électriques le montre», expliquent les associations attentives à la protection de l’environnement et de la qualité de vie, qui ont présenté les propositions d’aménagements.
«La politique cyclable ne doit pas être accessoire. Il faut s’accrocher pour faire du vélo sur le plateau Est. Seulement, 60% des déplacements de moins de trois kilomètres sur le secteur se font en voiture faute d’équipements et de sécurité. Il y a beaucoup de choses à faire», ont lancé les bénévoles.
Montages photographiques à l’appui, elles ont fait des préconisations sur les axes principaux vers Rouen par la côte de Bonsecours, Waddington, le Mont-Gargan, mais aussi pour les déplacements entre communes et dans les centres-villes.
Ce qu’il en ressort ? «Il faut une vraie piste cyclable bidirectionnelle en site propre le long de la D6014. Elle est promise depuis vingt ans et est réalisable sans gêner la circulation».
[…]

article

Sachez également que le prochain café vélo aura lieu DIMANCHE 10 NOVEMBRE au bar Le Son Du Cor (rue Eau de Robec, Rouen) Rendez-vous à partir de midi
Comme tous les mois : , pour discuter vélo en toute convivialité au retour du marché.
Que vous soyez nouvel adepte du vélotaf, futur cycliste du quotidien, avaleur de kilomètres : rencontrez-vous, rencontrez nous et venez trinquer, discuter, vous renseigner…. Un Rendez-vous régulier (tous les 10 de chaque mois), informel et ouvert à tou·te·s !

(Changement de date !) > Balade lumineuse édition 2019 : vendredi 22 novembre 19H

Retrouvons-nous avec vos vélos et mille feux le VENDREDI 22 novembre 2019 pour la traditionnelle et joyeuse balade lumineuse dans les rues de Rouen.

(Malheureusement la préfecture ne nous a pas accordé au dernier moment le droit de balade ce samedi 16 nov, date initialement prévue (arrêté préfectoral interdisant les « manifestations » + interdisant le périmètre du centre-ville à cause des potentiels « gilets jaunes ») nous avons été contraint de reporter la balade à vendredi prochain 22 novembre rdv place des Emmurées 19h pour un départ à 19h30. Avec nos excuses et … à vendredi !)

rendez-vous pour le départ place des Emmurées à Rouen

  • 19h00 : diagnostic éclairage, stand sécurité, quiz et cadeaux, … avec les conseils éclairés de la vélo Ecole AVélo, l’association Sabine et avec le soutien de L’État (Sécurité Routière) et de la FUB
  • 19:30 : départ de la balade avec vos vélos illuminés pour une boucle dans le centre ville de Rouen – arrivée prévue sur les quais bas rive gauche.

[ fb ]

Cet évènement s’inscrit dans le cadre de la campagne « Cyclistes, Brillez! » de la FUB, et invite à se mobiliser et à sensibiliser les cyclistes à l’importance d’un bon éclairage : en effet, en automne et en hiver, les cyclistes sans éclairage ni accessoire renforçant leur visibilité sont particulièrement vulnérables. Voir et être vu, c’est vital !
La FUB s’est également doté fin 2017 d’une commission éclairage et réalise des tests sur différents dispositifs d’éclairages vélos avants et arrières, résultats à consulter ici.

Réunion de présentation : « À vélo sur les plateaux ! »

Présentation publique, co-organisée par l’association Plein Air et Sabine, relative aux aménagements cyclables sécurisés demandés par les cyclistes pour circuler sur le plateau et ses accès.

Rendez-vous le mercredi 6 novembre dès 20h à la salle des fêtes de Mesnil-Esnard pour échanger sur le sujet. Venez nombreux !

Vos avis et retours d’expériences en tant que cyclistes du quotidien, cyclistes occasionnels ou futur·e·s cyclistes seront également les bienvenus !
Voir aussi des pistes de réflexions dans ce document publié récemment par Sabine et Plein Air

« 

Café-Vélo le jeudi 10 Octobre : SABINE monte à Mont-Saint-Aignan

SABINE monte la cote pour venir vous rencontrer …
Rendez vous pour le café-vélo mensuel Brasserie Le Colbert (Place Colbert) à Mont Saint-Aignan à partir de 18:30 .


Comme tous les mois(*), venez discuter vélo, de manière informelle, avec des cyclistes du quotidien de notre territoire, et des membres de l’association Sabine.

Cyclistes aguerri.e.s ou occasionnels, débutants ou vélotafeurs, rencontrons nous afin de défendre ensemble l’utilisation du vélo comme (vrai) moyen de transport dans la Métropole de Rouen et de partager nos expériences, conseils, idées …

Se déplacer à bicyclette est économique et pratique, bon pour la santé et non polluant; on vous attend !

(*) les café-vélos Sabine ont lieu tous les « 10 » du mois, généralement vers 18h/19h en semaine, en fin de matinée lors de dimanches.

[facebook : https://www.facebook.com/events/2433580623545593/ ]

Baromètre des villes cyclables 2019 : donnez votre avis !

la FUB lance la seconde édition de l’enquête intitulée: « Baromètre Parlons vélo des villes cyclables 2019« . La plus grande enquête française sur le vélo, basée sur le ressenti des cyclistes, donc votre ressenti, revient !

https://barometre.parlons-velo.fr/

A cette occasion, nous invitons tous les cyclistes de la Métropole à répondre à cette grande enquête nationale sur le vélo. Le baromètre reflète la satisfaction des cyclistes dans les villes françaises, grandes ou petites, et crée de la « science cyclable » à partir de l’expression massive du ressenti des usagers du vélo.

Cette seconde édition fournira des analyses comparatives fines sur l’évolution des différents indicateurs entre 2017 et 2019 au sein de votre ville.

Répondez donc au questionnaire avant la fin du mois de novembre, que vous soyez cycliste confirmé, débutant, ou futur cycliste du quotidien. Le questionnaire étant organisé par commune, n’hésitez pas à y répondre pour chaque ville où vous pédalez !

https://barometre.parlons-velo.fr/

L’édition 2017 du questionnaire avait vu des réponses, dans la Métropole de Rouen, d’usagers cyclistes de 22 communes. Deux villes avaient obtenus suffisamment de réponses (la méthodologie fixe un seuil de réponse minimum par rapport au nombre d’habitants) pour figurer au classement. Détails ici.
Dans sa catégorie (ville de 100 à 200000 habitant), Rouen se classait 18ème sur 31, loin derrière Caen (6ème) et Le Havre (7ème) avec 2.83 (climat « plutôt défavorable »). Quant à Sotteville-lès-Rouen … avant-dernière du classement des villes de sa catégorie et du classement total ! (moins de 2 = « très défavorable »).

Si le classement et les podiums par catégorie sont très attendus, tant par les cyclistes que par les municipalités, le principal objectif de l’enquête est de mesurer l’évolution de la cyclabilité territoire par territoire. Ainsi, des analyses fines seront possibles en filtrant sur des critères choisis : peur du vol, facilité du stationnement vélo, qualité des aménagements cyclables, évaluant ainsi concrètement les politiques publiques menées depuis 2017.
Au-delà de la note globale, il sera donc possible d’identifier les points qui ont connu le plus d’avancées et ceux à améliorer en priorité.
Par ailleurs, le module de cartographie – la grande nouveauté de cette édition, permettra aux usagers de remonter leurs priorités : les axes à aménager et les points noirs à résorber.

Vélorution ! vendredi 20 septembre, 18h30

VÉLORUTION !
Vendredi 20 septembre départ 18h30
SABINE vous invite à participer tous ensemble à une déambulation festive et revendicative dans les rues de Rouen.
Économique, pratique, bon pour la santé, non polluant, …
Réclamons davantage de place pour le vélo dans la Métropole de Rouen


Rendez-vous pour un départ à 18h30 place Carnot à Rouen rive gauche.
Arrivée au chapiteau des possibles, le village des alternatives à la Friche Lucien pour continuer la soirée si vous le souhaitez
https://www.facebook.com/events/687155688424887/
https://www.facebook.com/events/421917498414312/

1000 nouvelles « aides pour l’acquisition de vélos spécifiques » (vae, pliants, cargos)

La Métropole relance depuis le 1er septembre 2019 son dispositif d’aide à l’acquisition de vélos « spécifiques » : « les 1000 premiers habitants qui s’équiperont d’un engin neuf pourront bénéficier d’une subvention de 30%, dans la limite de 300 euros. »

Est éligible à l’attribution de l’aide toute personne physique majeure dont la résidence principale se situe dans l’une des communes membres de la Métropole Rouen Normandie et qui fait l’acquisition d’un vélo neuf homologué et vendu par un commerçant professionnel, de type cargo ou familial, pliant ou bien à assistance électrique. La subvention pourra être attribuée à chacun des membres majeurs d’un même foyer. Ces subventions sont nominatives et ne seront versées qu’une seule fois par personne pendant une période de dix ans. La Métropole Rouen Normandie ne versera qu’une seule aide par personne, sur une période de dix ans.
Les demandes d’aide seront examinées dans l’ordre d’arrivée, le cachet du service courrier de la Métropole faisant foi. Les 1 000 premiers dossiers complets seront pris en compte.

tous les détails et formulaires ici > https://www.metropole-rouen-normandie.fr/aide-pour-lacquisition-de-velos-specifiques

Il reste à gagner le retour d’un service de location moyenne et longue durée de vélos pliants, vélos cargos, VAE, … comme Sabine le réclame depuis sa suppression , et comme il existe dans la plupart des agglos et grandes villes de France …
D’autre part, au vu du bilan des aides distribuées l’année dernière, on remarque que plus de 96% de celles-ci l’ont été pour des vélos à assistance électrique, qui ont un coût important. En toute logique donc, les jeunes et revenus modestes sont sous-représentés. Pourquoi ne pas (aussi) financer les vélos « classiques » du quotidien (et/ou d’occasion), en grande majorité suffisants et accessibles à tou·te·s ?

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Bourse aux vélos d’occasion et apéro-vélo de rentrée

En espérant que vous avez passé un bel été, et que cette rentrée de septembre soit pour vous synonyme de 100% vélo, ou du moins le plus souvent possible au quotidien !
Sabine vous convie au traditionnel café-vélo (apéro-vélo en extérieur encore cette fois-ci) le mardi 10 septembre, ainsi qu’à notre désormais traditionnelle Bourse aux vélos d’occasion le samedi 14. Détails :

Sabine organise donc une nouvelle bourse aux vélos d’occasion (*) samedi 14 septembre à Rouen, place de la Pucelle

Mode d’emploi :
Dépôt de vos vélos à vendre de 10h à 13h.
Vente de votre vélo et achat possible des vélos déposés de 13h à 16h.


* pour VENDRE des vélos, en état de marche, de tout type, pour enfants ou adultes, ainsi que des accessoires, c’est très simple : il suffit de venir les DÉPOSER place de la Pucelle à Rouen samedi 14 septembre 2019 entre 10h et 13h (détermination du prix par le vendeur) et de nous présenter une pièce d’identité. Les vélos seront mis en vente (assurée par l’association) dans l’après-midi.
Le montant de la vente réalisée et les vélos éventuellement non vendus sont a récupérer entre 16 et 17h (à noter : une participation de 3 € sera demandée au vendeur si la vente est réalisée)

* pour ACHETER : les ventes commenceront à 13h (jusqu’à 16h mais acheteur·se·s ne tardez pas les bonnes affaires partent vite! )


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Et comme tous les 10 de chaque mois : retrouvons-nous :

Rendez-vous à partir de 18h30 sur les quais bas rive gauche à Rouen (au pied du pont Jeanne d’Arc), pour discuter vélo en toute convivialité. Chacun amène sa boisson préférée et quelque chose à grignoter !
Que vous soyez nouvel adepte du vélotaf, futur cycliste du quotidien, avaleur de kilomètres : rencontrez-vous, rencontrez nous et venez trinquer, discuter, vous renseigner…. Un Rendez-vous régulier (tous les 10 de chaque mois), informel et ouvert à tou·te·s !
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Expérimentation de racks vélos à l’arrière des bus L30 (Rouen<>Jumièges<>Le Trait)

A compter de début juin et à l’occasion de l’Armada, 6 bus de la ligne 30, circulant entre le Trait et Rouen (via Jumièges) seront équipés racks à vélos, à l’arrière du véhicule

Cela permettra de tester le dispositif : fréquentation, facilité d’installation, impact sur le temps de parcours, etc.

Seuls les bus gérés par la Métropole sur la ligne 30 sont concernés par cette expérimentation, ce qui revient à dire que les bus à destination ou en provenance de Caudebec-en-Caux, qui sont affrétés par la Région, ne sont pas concernés pour le moment par ce nouveau service offert aux cyclistes. Cela correspond aux deux tiers des liaisons.

A noter que via Jumièges, 3 campings sont aussi desservis. Dispositif en fonction du jeudi 6 au samedi 15 juin, y compris les dimanches 9 et lundi 10 (pas de circulation de la ligne 30 le dimanche 16)

Le flyer ci-joint détaille les courses où il sera possible de prendre son vélo:

depliant-ligne-30-armada

[ PDF ]

En lien avec Réseau Astuce la Métropole va « suivre et évaluer avec attention cette expérimentation sur une ligne de type inter-urbaine, assez atypique ».

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Sabine fête le vélo : balade et chasse au trésor le dimanche 2 juin

Chasse au trésor pour les enfants :

Départ entre 14 h et 15h dimanche 2 juin. Rendez-vous sur l’Esplanade Marcel Duchamp (Musée des Beaux Arts, Rouen). Liberté totale pour l’heure de départ dans la fenêtre de 14h à 15h
Deux parcours : pour les 6-8 ans et les 8-13 ans … et bien sur la participation à la chasse au trésor est gratuite !

Pas d’inscription préalable, vous devrez donner un nom d’équipe, de 1 à 99 membres. Essayez quand même d’être au moins 2, c’est mieux pour faire équipe !
Vous récupérez vos indices près de la tente des cy­clistes et c’est parti…
C’est du vélo urbain, nous n’assurons pas l’encadrement des enfants : il vous faudra, adultes, les accompa­gner… (rappel : le casque est obligatoire pour les moins de 12 ans).

Ensuite laissez-vous porter et guider par les indices… Pour vous aider, vous aurez des enveloppes “aides” mais qu’il ne faut pas ouvrir sous peine de perdre des points, ce qui n’est pas très grave… Et si vous vous perdez vous aurez même le numéro de téléphone portable du “Maître cycliste sauveteur” qui viendra vous récupérer.

N’oubliez pas de prendre un petit sac à dos avec de l’eau, il fera beau et chaud…
Un goûter vous sera proposé à la fin de la chasse aux trésors vers 17h. !

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Petit atelier de remise en état des vélos au marché :

Le matin de 10h30 à 12h30 sur le marché Saint Marc, nous vous proposons un petit atelier remise en état / réglage de votre vélo ou de ceux de vos enfants, réglages des freins, gonflages des pneus… Le but c’est que vous veniez aussi l’après midi à la chasse au trésor où vous pourrez aussi trouver, avant le départ, un peu d’aide pour l’entretien de vos vélos… Nous ne sommes pas magiciens, les vieilles épaves c’est hors de nos compétences 🙂


Balade pique-nique :

Sabine vous emmène en balade : environ 35 km tranquillement dans la Métropole, (150 m de dénivelé doux)
Départ à 11h dimanche 2 juin. Participation à la balade gratuite mais place limitées : veuillez vous inscrire en envoyant un mail à rouensabine@fubicy.org (le rendez-vous de départ à Rouen vous sera alors précisé)
Enfants bienvenus à partir de 12 ans sous la responsabilité d’un adulte, nous n’assurons pas leur encadrement.

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Le pique-nique est à emporter par chaque participant.
Un vélo en état avec des vitesses et des freins fonctionnels est fortement recommandé. PAs de grosses difficultés : trajet prévisionnel via route de Lyons, St Léger du Bourg Denis, St Aubin Epinay, St Jacques sur Darnétal, Préaux, Val Normand, Darnétal et Robec.

Goûter offert au retour à Rouen avec l’aide et la participation de BioCoop (rue Jeanne d’Arc, Rouen) qui proposera une animation autour d’un « vélomixeur ».

quelques images de la balade de 2017

rappel : en prélude nous vous proposons une projection du film « Why we Cycle » et débat le vendredi 31 mai à 18h30 ! [fb]

Projection du film « Why we Cycle » et débat

Sabine a le plaisir de vous inviter à la projection à Rouen du merveilleux film documentaire néerlandais « Why We Cycle » (« Pourquoi le vélo ») : Une plongée aux côtés des cyclistes et urbanistes hollandais riche d’enseignements !

Nous aurons la chance à l’issue de la projection de profiter d’un échange avec le très actif Stein van Oosteren, président de FARàVélo et porte-parole du Collectif Vélo Ile-de-France, lui-même Franco-Néerlandais ayant passé la moitié de sa vie aux Pays-Bas et en France.

Rendez vous vendredi 31 mai à 18h30 à l’auditorium du musée des Beaux-Arts à Rouen (entrée 26 bis rue Jean Lecanuet -porte bleue). Entrée libre et gratuite.

Dans quelle ville voulons-nous vivre? Et comment s’y déplacer? Le documentaire Why we cycle (Pourquoi le vélo) est une conversation à la fois riche et jolie autour de ces questions, en parlant du vélo. Une trentaine de personnes explique l’impact du vélo sur leur vie et sur la société néerlandaise, qui a été organisée autour du vélo depuis seulement 46 ans. L’originalité du documentaire est qu’il va au-delà des avantages du vélo que nous connaissons déjà (économique, bon pour la santé, etc.). Il explore des avantages insoupçonnés qui expliquent le bien-être dont parlent non seulement les touristes après une visite aux Pays-Bas, mais aussi les enfants, les personnes âgées, les employés, les psychologues, les urbanistes…..

(*) Sous-titré en français – Film produit par Gertjan Hulster, réalisateur néerlandais, avec Arne Gielen, journaliste, Jeroen Dirks et Marco te Brömmelstroet, de l’institut pour le vélo urbain de l’université d’Amsterdam, et la voix de Chris Boardman. Taskovski Films.

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Vélorution de printemps ! samedi 18 mai

Rendez-vous devant le Musée des Beaux-Arts pour un départ à 11h !
Arrivée prévue quais bas rive-gauche après un joyeux tour en ville, déambulation festive et 100% cyclable dans les rues de Rouen.
Décorez vos vélos, venez déguisé·e·s, apportez musique, slogan, pique-nique, …

Défendons à cette occasion le vélo comme moyen de transport idéal au quotidien :
économique, rapide, bon pour la santé, non polluant.
Réclamons davantage de place pour le vélo en ville !

https://www.facebook.com/events/1342620072551940/

Enfants bienvenus (rappel : casque obligatoire pour les – de 12 ans)
* trajet prévisionnel*
Départ Esplanade Musée des beaux arts. Samedi 18 mai 11h
rue Lecanuet, Place du Général de Gaule, rue des Faulx, rue Saint Vivien jusqu’à la croix de pierre, rue Edouard Adam, rue Eau de Robec, rue Lamauve, rue de Germont, rue Docteur Blanche, rue Armand Carrel, place Saint Marc par l’ouest, plateforme TEOR rue Alsace-Lorraine et rue Général Leclerc, rue Grand pont, pont Boieldieu, rue Saint Sever, cours Clémenceau, place Carnot, rue Lafayette, rue de Lessard, place des Emmurées, rue Albert Glatigny, avenue de Bretagne, place Foch, avenue Jacques Cartier, quai haut Jean Moulin, rampe Corneille, quai bas rive gauche.
Pique-nique!

Sotteville-lès-Rouen sur la voie de l’apaisement

La Ville de Sotteville-lès-Rouen prend (enfin) le virage de l’apaisement en mettant en place dans les prochains mois des mesures qui vont dans le bon sens :

Dès le mois de juin 2019, la mise en place d’un large périmètre en zone 30 (à terme, 90% des rues sottevillaises devraient être concernées) , accompagné de doubles sens cyclables, sas vélos, tourne-à-droite cycliste (cédez le passage cycliste au feu) et l’installation d’arceaux dans les lieux publics et lieux d’attraction forte ainsi que des « équipements de stationnement à l’entrée des écoles de la commune et à l’intérieur même des cours ».

Sotteville qui part de très loin : pour rappel la ville était classée avant-dernière du Baromètre FUB !

Sabine continuera bien sur de travailler et de proposer son expertise à la municipalité, pour accompagner ces changements attendus. A suivre !

[…] nous allons ainsi mettre en place un groupe de travail chargé de réaliser le « code de la rue sottevillaise ». » Conviés à une réunion d’information en mairie le 30 mars dernier, les habitants du premier secteur « zone 30 » ont confirmé leur attachement à ce projet. « Nous avons pu constater avec une grande satisfaction que les enjeux de développement durable, de mobilité douce, de promotion de la pratique du vélo, de santé et de sécurisation de la circulation étaient partagé par tous » insiste Alexis Ragache
En rééquilibrant les « rapports de force », la ville apaisée doit favoriser le développement des mobilités dites douces et actives, et particulièrement l’utilisation du vélo. La mise en place de zones 30 permet par exemple la généralisation du double sens cyclable. Cette spécificité du code de la route autorise les cyclistes à circuler à double sens dans les rues en sens unique pour les automobiles. D’autres aménagements tels que les sas vélo aux abords des feux tricolores, les « tout droit » ou encore les « tourne à droite » pourront également être signalisés pour faciliter la circulation des vélos.
« En plus des nécessaires infrastructures, nous travaillons à favoriser l’accueil du vélo en assurant la promotion de ce mode de déplacement » poursuit Luce Pane. 42 arceaux équipent ainsi la nouvelle place de l’Hôtel de ville. Les lieux publics et lieux d’attraction forte (bibliothèque municipale, pôles commerciaux…) vont aussi se voir doter d’arceaux. Quant aux écoles, elles vont progressivement bénéficier d’équipements de stationnement à l’entrée mais aussi à l’intérieur même des cours. « L’objectif est de favoriser le stationnement sécurisé des écoliers et personnels mais aussi de permettre la conduite de projets pédagogiques en lien avec la pratique du cycle. »

Dossier à lire dans le magazine municipal de mai :

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